LE BILLET DE METROZ
Dégagement interdit…interdit ! -
26-01-2007
L’interprétation plus sévère des règles sur l’obstruction et l’accrochage auraient dû diamétralement changer l’orientation du jeu en faveur de l’offensive. Force est de constater aujourd’hui, dix-huit mois plus tard, que la moyenne de buts marqués s’est stabilisée et que l’avalanche offensive attendue s’est vite résorbée devant les adaptations tactiques des entraîneurs de tous bords. Edulcoration de la sévérité arbitrale, ajustements stratégiques, retour à des obstructions plus subtiles, les belles promesses semblent avoir fondu comme glace au soleil à la chaleur des réflexions néo-défensives savamment échafaudées par les têtes pensantes de notre sport favori.
Mais René Fasel, notre cher président de l’IIHF, tel l’incorruptible cerbère du sanctuaire du hockey-spectacle, veille au grain. Et de proposer pour la saison prochaine déjà, l’introduction du deuxième arbitre principal, à l’exemple de la NHL. Suite à cette salutaire idée, on lui conseillera la mise en application ex abrupto d’une autre règle, aussi novatrice qu’ingénieuse, également appliquée outre-Atlantique, celle qui empêche le changement de ligne pour une équipe qui vient de commettre un dégagement interdit. Pour la fluidité du jeu et afin de sanctionner plus durement encore les couardes initiatives de libération prohibée, le boss de la Fédération internationale ne devrait guère s’embarrasser de demi-mesures. Il en va de la beauté de tout un sport…
